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「植物獵人」號稱全台灣最危險的工作，45歲的洪信介一做就是10多年，儘管每天冒著摔下樹、被毒蛇、蜜蜂咬的危險，他仍堅持探尋全台罕見植物物種，不僅要適應森林中各式各樣惡劣的環境，洪信介不後悔將全部心力投入植物內，因此也讓他開玩笑說「我太愛採集植物了，有一天我絕對是死在山裡的那個人。」

清華大學教授李家維博士為了尋找罕見植物物種，在南台灣成立植物保種中心，甚至組建了一支「植物獵人」的團隊，在世界各地尋找珍稀植物，至今已有3萬1000種活體植物長在17個花房裡，而身手矯健的洪信介受到李家維博士的邀請，來到屏東保種中心工作。客製化貼紙

客製化貼紙創辦和沛科技的「翟神」翟本喬為了彌補虧損，決定先減資再增資，但減資幅度驚人，竟高達99.99%，等於實收資本額從8600萬減為1元，鄉民嘲諷「股東1秒變粉塵」。貼紙印刷對此，經營團購網事業有成的「486先生」陳延昶直言，「經營不是靠嘴經營！」

貼文一出，引起熱議，網友表示，「很多操盤的人都是這樣，反正不是自己的錢，都亂花，真的很沒良心，然後還自己覺得自己很神，世界是圓的，不是不報時候未到」、「真的找到獲利模式是第一要務，如果沒找到，只會讓事業內的每個人都過的辛苦…」

交通部最近公布修正《船員訓練專業機構管理規則》，內容規定「專業機構應擬訂船員訓練計畫，並於開班前五日報請航政機關核可後，始得開班施訓。但有特殊情形報經航政機關同意者，不在此限。貼紙印刷」。交通部指出，第三條亦規定「前項訓練計畫內容包括訓練日期、參訓資格、訓練名額、課程監督、講師與評鑑員之遴聘、訓練課程、教材及設備、訓練費用、評核及發證等事項。客製化貼紙第一項經核准之訓練計畫如有修正或變更者，應檢具有關文件報請航政機關核可。

交通部表示，《船員訓練專業機構管理規則》第十一條規定，「為維護專業機構訓練品質，航政機關得不定期派員督導，並實地查核施訓情形及查閱相關資料，發現有不符合附件三查核表的查核項目者，應限期改善，未改善者，不得辦理訓練及評估。航政機關得辦理專業機構評鑑，經評鑑未合格者，應限期改善，辦理複評，複評未合格前，不得辦理訓練。貼紙印刷」